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Categoría: Filtros y mantenimiento

Filtro de aceite de flujo pleno enroscable DONALDSON P558615 | Lube Filter, Spin-On Full Flow

$259.61

Filtro de lubricante (aceite) tipo flujo pleno (full-flow) enroscable / spin-on Donaldson P558615, diseñado para mantener el aceite limpio capturando contaminantes que aceleran el desgaste del motor. Medidas y especificaciones: Ø exterior 93 mm (3.66"), largo 174 mm (6.85"), rosca 1-16 UN, empaque OD 72 mm (2.83") / ID 62 mm (2.44"). Medio filtrante: celulosa. Eficiencia: 99% a 40 micras (SAE J1858). Resistencia (colapso/ráfaga): 6.9 bar (100 psi). Aplicación principal/OEM: Cummins 3932217. Compatibilidad típica: equipos que monten motor Cummins y especifiquen la referencia 3932217/LF3349 (común en camiones, maquinaria y equipos industriales; validar por rosca y medidas)

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Filtro de aceite de motor ZOOMLION 1000400167 | Engine oil filter element

$600.07

El filtro de aceite de motor ZOOMLION 1000400167 es el repuesto encargado de retener partículas y contaminantes del lubricante (residuos metálicos, hollín, lodos), ayudando a que el motor trabaje con aceite más limpio y reduciendo el desgaste en componentes críticos como cojinetes, árbol de levas y turbocargador (si aplica). En equipos de trabajo pesado, usar el filtro correcto y reemplazarlo en cada servicio ayuda a mantener la presión de aceite estable y a prolongar la vida del motor, especialmente en operación con polvo, cargas altas o periodos largos de trabajo.

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Filtro de aceite lubricante FLEETGUARD LF17356 | Lube Filter, Spin-On Full-Flow

$1,174.41

Filtro utilizado iltro de lubricante (aceite) tipo spin-on de flujo pleno (full-flow) Fleetguard LF17356, diseñado para mantener el aceite limpio y reducir desgaste (incluyendo control de partículas como hollín, según la ficha del elemento). Es equivalente a Cummins 5266016 y al Donaldson P557356 eliminar partículas e impurezas del combustible diésel. Medidas y especificaciones: largo 157.73 mm, rosca M67 x 4 (special butt), Ø exterior 101.50 mm, empaque ID 50.06 mm / OD 58.50 mm; standpipe: NO

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Filtro de combustible diésel ZOOMLION 1000400471 | Diesel Fuel Filter

$1,341.33

El filtro de combustible diésel ZOOMLION P/N 1000400471 está diseñado para retener partículas y contaminantes presentes en el diésel antes de que lleguen a componentes críticos del sistema (bomba e inyectores), ayudando a prevenir desgaste, taponamientos y fallas por combustible sucio. En grúas y maquinaria pesada es común que el sistema use más de un filtro de combustible (etapas/posiciones distintas). En un servicio preventivo de grúa ZOOMLION XAT 1600H se registra el 1000400471 como “Fuel Filter”, junto con otros filtros de combustible en el mismo mantenimiento. Modelos compatibles: Zoomlion XAT 1600H (registro de mantenimiento), y equipos ZOOMLION que indiquen el P/N 1000400471 en su lista de refacciones/servicio.

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Filtro de combustible separador de agua FLEETGUARD / DONALDSON FS36209 / P506145 | Fuel/Water Separator Spin-On

$1,885.68

El FS36209 (equivalente a Donaldson P506145) es un filtro separador de agua para diésel tipo spin-on, diseñado para retener partículas y separar agua (libre y emulsificada) antes de que llegue a la bomba/inyectores, ayudando a evitar tirones, pérdida de potencia y desgaste prematuro del sistema de inyección. Utiliza medio filtrante StrataPore (Fleetguard) para una alta eficiencia y mayor protección del motor.

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Filtro de diésel cartucho separador de agua FLEETGUARD FS-20019 | Fuel/Water Separator Element

$1,012.47

El Fleetguard® FS20019 es un cartucho separador de agua/diésel (Fuel/Water Separator) con tecnología EleMax™, diseñado para proteger componentes críticos del sistema de combustible al retener partículas y separar agua antes de que lleguen a la bomba e inyectores. Incorpora válvula de control patentada para aprovechar al máximo la vida del elemento, es compatible con Fuel Pro® y con muchos sistemas Diesel Pro®, y es compatible con biodiésel.

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Filtro de diésel DONALDSON P502163 | Fuel Filter, Spin-OnO DIESEL

$206.03

Filtro de combustible diésel enroscable (spin-on) Donaldson P502163, diseñado para proteger bomba e inyectores reteniendo contaminantes del diésel. Medidas y especificaciones: Ø exterior 82.4 mm (3.24"), largo 103.3 mm (4.07"), rosca 3/4-16, empaque OD 62.86 mm (2.47") / ID 55.19 mm (2.17"). Medio: celulosa. Eficiencia: 50% a 10 micras. Resistencia (colapso/ráfaga): 20 bar (290 psi). Aplicación principal: NISSAN/UD TRUCKS 16403Z9005

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Filtro de diésel separador de agua FLEETGUARD FS36216 | Spin-On Fuel/Water Separator

$1,403.88

Cartucho/filtro separador de agua para diésel tipo spin-on Fleetguard FS36216, diseñado para remover agua y contaminantes y asegurar combustible limpio hacia el motor. Medidas y especificaciones (referencia): Ø exterior ≈110 mm, largo ≈216–218 mm, rosca 1"-14; empaque OD 3.52" / ID 3.14". En algunos montajes utiliza tazón transparente (clear bowl) MO3905 con rosca de tazón 1 1/4"-10 (según configuración).

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Filtro de diésel separador de agua FLEETGUARD/DONALDSON FS1251 / P550248 | Fuel/Water Separator Spin-On

$402.75

Filtro Filtro de combustible diésel tipo separador de agua enroscable (spin-on), ideal para proteger bomba e inyectores al retener partículas y separar agua (libre y emulsionada). Especificaciones (Donaldson P550248 – Twist&Drain™): Ø exterior 77.1 mm, longitud 147.6 mm, rosca M16 x 1.5, empaque OD 70.2 mm / ID 60.5 mm, standpipe: sí, medio celulosa, eficiencia 99% a 15 micras (SAE J1985), 90% separación de H2O emulsionada, resistencia collapse/burst 5.5 bar (80 psi). Aplicación principal: Cummins 3903202. No para aplicaciones marinas. Equivalencia (Fleetguard FS1251): rosca M16 x 1.5, longitud 142.9 mm, Ø mayor 76.71 mm, empaque OD 69.09 mm / ID 62.48 mm, eficiencia 96% (SAE J1985), 20 micras, 90% separación de agua libre y emulsionada. para eliminar partículas e impurezas del combustible diésel.

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